Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками. Непростой начальный уровень: Обзор автомобильных головных устройств Pioneer AVH-A100 и AVH-A200BT Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Рассмотрим процесс настройки станции мультимедиа Pioneer AVH-X5700BT в системе с сабвуферным звеном.

Автомагнитола была установлена в Ford Explorer 2008 года, акустика в дверях была заменена на Focal серии Integration, в штатный корпус сабвуфера был виброизолирован и в него установлен новый динамик Hertz ES F20.5, а на него усилитель Art Sound XE 1K. То есть акустика у нас работает от встроенного усилителя автомагнитолы, а сабвуфер качает внешний усилитель мощности. Это весьма распространенная система. Настраиваем ее.

Для начала пробежимся по меню аудионастроек аппарата. Чтобы самостоятельно настроить звук системы требуется понимание всех возможностей аудионастроек автомагнитолы.

• Графич.EQ - 13-полосный графический эквалайзер. Число полос весьма удачное, с таким количеством Вы точно добьетесь идеального звучания своей системы.
• Микшер/Баланс - регулировка громкости перед-зад и право-лево между динамиками системы.
• Уровень подавления - уровень приглушения звука в режиме работы навигации со смартфона.
• Регулировка уровня источников - если какой то из источников звука звучит громче или тише относительно других, можно подстроить уровень его громкости, чтобы при переключении источников не было скачков звука.
• Сабвуфер - включение или отключение сабвуферного выхода предусилителя автомагнитолы.

• Уровень АС - регулировка громкости звука пяти основных динамиков системы относительно друг друга.
• Кроссовер - регулировка среза частот на фронт, тыл и сабвуфер.
• Настройка сабвуфера - регулировка среза сабвуфера, крутизны спада и фазы.
• Полож. просл. - выбор место расположения слушателя в автомобиле.
• Временные задержки - регулировка временной коррекции для пяти основных динамиков системы.

• Предустановка синхронизации - позволяет выбрать режим настройки эквалайзера и временной коррекции: ручной или автоматический и сбросить настройки автоматического режима.
• Авто EQ и TA - показывает результат автоматической настройки временной коррекции и эквалайзера.
• Измерение EQ и TA - автоматически настраивает временную коррекцию и эквалайзер с использованием отдельно докупаемого микрофона Pioneer.
• Сохранить настройки - сохраняет настройки автомагнитолы в энергонезависимой памяти.
• Загрузить настройки - загружает настройки автомагнитолы из энергонезависимой памяти.

• Подъем НЧ - подъем басов на фиксированной громкости
• Вывод на заднюю АС - выбор режима звучания тыловой акустики: полный диапазон или только низкие частоты. Этот пункт меню доступен к регулировке только тогда, когда все источники звука отключены, то есть выбран режим Off в основном меню, доступном при нажатии центральной кнопки и открытия режима AV.
• Громкость - неправильный перевод от Pioneer. На самом деле правильно - тонокомпенсация, усиление низких и высоких частот на небольшой громкости. Есть три уровня регулировки. Используется только на штатной или простейшей акустике. При наличии в системе внешних усилителей мощности или сабвуфера отключается, так как добавляя в тракт мощный бас и звонкий верх вносит искажения в средние частоты, портит вокал.
• Автоконтроль уровня - изменение громкости звучания магнитолы в зависимости от шума в салоне.

Итак, настраиваем.

Первым дело заходим в меню "Эквалайзер" и выбираем Пользовательскую установку, все регулировки в ней должны стоять "по нулям". Далее "Микшер/Баланс" и проверяем правильность подключения динамиков в автомобиле. Включаем каждый из четырех динамиков отдельно, проверяем, что он на месте и слушаем звучание с него - диапазон должен быть полным, без провалов.

Для тыловой акустики ставим срез на 63 Гц с крутизной спада 12 дБ.

Для сабвуферного звена выставляем на Pioneer AVH-X5700DVD срез 80 Гц с крутизной спада 12 дБ.

В меню "Уровень АС" выставляем -1 или -2 дБ для левых динамиков. Они находятся ближе к нам, поэтому логично сделать их чуть тише правой стороны. Слушаем не перекрикивает ли тыл фронт, чтобы сцена не ушла на зад. Если перекрикивает, то делаем тыл тише до такой степени, чтобы его было слышно, но при этом фронт звучал громче. Ищем тонкий баланс между звуком фронтальной и тыловой акустики. В результате тыл должен чувствоваться, что играет, а сцена должна быть спереди, а не сзади.

Далее заходим в "Временные задержки" и выставляем расстояние до динамиков. Сидя на своем месте откидываем голову на подголовник и меряем расстояние от динамиков до своего носа и вбивает значения в магнитолу. Если фронт 2-компонентный, то берется расстояние до пищалок, так как они формируют сцену. После выставления значений слушается женский вокал, мужской вокал и проверяется положение певца перед собой. Если он по центру, то регулировка удалась, если смещен в сторону, значит требуется аккуратная ручная коррекция значений.

Сабвуфер. После выставления значений временной коррекции требуется вернуться в пункт "Кроссовер - Сабвуфер" и попробовать поменять фазу саба. Если в одном положении звук значительно лучше по басу, чем в другом, значит временная коррекция выполнена правильно, если разницы при смене фазы нет - значит что-то неправильно в настройке временной задержки.

Эквалайзер. Выставляем на слух, на хорошем треке. Общие рекомендации по большинству машин:

• на 100 Гц приподнять, в авто на этой частоте провал;
• на 3-4 кГц приспустить - пропадет сыканье на женских и мужских голосах;
• на самых верхних частотах подзадрать - приятно, когда тарелочки звенят.

Не забываем сохранить все свои настройки на энергонезависимой памяти автомагнитолы Pioneer AVH-X5700BT, что удобно при отключении аккумулятора, например при ТО у дилера. Процесс настройки тонкий и трудоемкий, поэтому желательно его зафиксировать. После настройки системы у многих возникнет вопрос: а не проще ли было взять микрофон Pioneer и сделать все настройки в автоматическом режиме? Отвечу: проще, но результата такого, какой получен при настройке с душой для себя любимого не будет. Даже близко.

Трудно представить себе современный автомобиль, без такого его тюнинга как автомагнитола. Длительное простаивание в пробках, вынужденная остановка, ожидание заказа на транспортировку товара, и другие подобные случаи скрасит приятная музыка, прослушивание радио, просмотр видео-контекта.
Осуществить подключение автомагнитолы пионер не сложно. Но при этом нужно учесть несколько элементарных правил.
Основное, чтобы при длительной стоянке магнитола, подключенная своими руками, не разряжала АКБ и была возможность ею пользоваться при выключенном зажигании.

Варианты подключения автомагнитолы

Основными элементами, помимо самого устройства, являются разъемы.
Они бывают:

• Международного стандарта - ISO разъемы.

Совет: Нельзя использовать, не для целевого назначения, штекера по стандарту ISO. Это может привести к выходу оборудования из строя.

• Индивидуальные.
  В этом случае под разъем ISO можно купить переходник или обрезать провода от штекеров магнитолы и проводки автомобиля, затем подключить автомагнитолу согласно цветовой разводки проводов устройства. Для смотки можно брать изоленту.
  Но помимо того, что этот метод не эстетичный, он не всегда надежный. Соединение проводов не гарантирует плотное облегание и приклеивание на провода изоленты, особенно зимой, что может привести к короткому замыканию.

Совет: Такой метод можно делать, в крайнем случае, с соблюдением мер предосторожностей и используя термоусадочные кембрики.

Достаточно один раз установить разъемы стандарта ISO и больше не нужно задумываться, каким образом выполнить подключение pioneer автомагнитолы. Нужно будет по салазкам вытащить старое устройство и переключить штекеры из прежнего изделия в новое, которое затем ставится на место.
На фото показаны штекеры по стандарту ISO.

Стандарты ISO подключения автомагнитолы

Существуют некоторые функции и разные цвета штекеров, которые нужно использовать, чтобы правильно выполнить подключение .
По стандарту имеются два штекера:

• Черный. Через него производится питание устройства и дополнительные его функции.
• Коричневый. Обеспечивает выход на акустику машины звукового сигнала.

При подключении магнитолы необходимо правильно подсоединить плюсовой провод.

Совет: При подключении устройства лучше плюсовой провод брать через предохранитель непосредственно от АКБ. Диаметр проводки не должен быть меньше диаметра на разъеме автомагнитолы. Иногда можно подключиться от прикуривателя.

Для уменьшения утечки может быть использована такая схема подключения автомагнитолы пионер:

По схеме:

• Черный цвет – земля.
• Желтый – питание силовое от АКБ (+12 вольт).
• Красный – сигнал от замка зажигания на включение магнитолы, (+12 вольт).
• Синий – включение антенны, (+12 вольт при включении устройства).
• Диоды – разные, можно слаботочные типа КД522Б.

После установки автомагнитолы pioneer, подключение ее производится подачей плюса на два провода: желтый и красный:

• Желтый провод, осуществляет настройки, отвечает за питание памяти изделия.
• Красный является силовым, отключает работу магнитолы.

Инструкция указывает, что красный провод должен подключаться через замок зажигания, что обеспечит выключение устройства после отключения зажигания.

Способы подключения автомагнитолы

Для авто ВАЗ 2110, чтобы уменьшилась цена, подключения можно производить не к замку зажигания, а к пятому контакту на колодке БСК по схеме приведенной ниже.

Но, при этой схеме, существуют и некоторые недостатки. Например, увеличивается электропотребление при включенном зажигании, а для пассажира, если он хочет слушать музыку, ключ нужно оставлять в замке зажигания.
Уйти от этого можно скрутив желтый и красный провода вместе и подключить их к постоянному плюсу. Тогда от зажигания работа зависеть не будет, но при этом будет постоянное потребление тока, что может привести, при длительной стоянке авто, к разрядке аккумулятора.

Более правильно будет подключение магнитолы другими способами

Первый вариант:

• В разрез красного провода вставляется кнопка вкл/выкл и через нее производится подключение изделия. Магнитола в этом случае может работать всегда, а при необходимости достаточно просто кнопкой выкл. подачу на устройство тока.

Второй вариант:

• Кнопка переключения вставляется после зажигания между постоянным плюсом. Используется кнопка аварийки для того, чтобы можно было переключить режим питания автомагнитолы:

1. При нажатии кнопки питание магнитолы осуществляется через постоянный плюс.
2. Кнопка отпущена – питание от зажигания через плюс.

Пример такой схемы подключения:

• Провод подсветки автомагнитолы к проводу для подсветки прикуривателя.
• После зажигания ставится «плюс» с колодки часов, это оранжевый провод.
• Плюс постоянный с прикуривателя или АБК.
• С прикуривателя минус массы.

Третий вариант:
Это простая схема, по которой плюс будет подаваться и автоматически отключаться от сигнализации.
При наличии в автомобиле двухпроводного соленоида, со срабатыванием на открывание и закрывание, изменением полярности для каждой операции, он работает таким образом:

• с соленоида на реле Р1 положительный импульс подается при открывании дверей, реле срабатывает и фактически переходит в режим самоподхватывания, питание от аккумулятора обеспечивается через реле Р2 и выводы своих контактов, а магнитола подключается к питанию;
• во время закрытия при положительном импульсе сработает реле Р2, цепь питания магнитолы и реле Р1 оборвется, автомагнитола отключится, реле будет обесточено.

Недостатком схемы является увеличенное потребление электроэнергии, за счет питания дополнительного реле Р1, оно всегда остается включенным с работающей магнитолой. Как учесть все тонкости и правильно подключить автомагнитолу, можно увидеть на видео.

После покупки автомобиля или отдельно магнитолы каждый автомобилист сталкивается с необходимостью настроить аудиосистему в машине для качественного звучания аудиофайлов и радио. Если в вашей машине установлена магнитола Pioneer последних моделей, например Mosfet 50wx4, 150UB или 170ub, или же некоторые из устройств линейки AVH, то настроить его можно будет с помощью несложных действий, во время которых вы будете устанавливать приемлемое для вас качество звучания.

Основные принципы настройки магнитолы Pioneer DEH, MVH и других моделей

Чтобы избавиться от искажений, которые обязательно будут при звучании ненастроенной или неправильно настроенной аудиосистемы, а также выбрать подходящую мощность басов и чистоту твитов, необходимо выбирать и поочередно настраивать их с помощью меню. Устройство настраивается с помощью панели управления, в центре которого расположен круглый джойстик. Выбор и установка параметров магнитолы происходит с помощью вращения и утапливания круглой рукояти джойстика в корпус устройства. Смотрите фотоинструкцию по настройке магнитолы Pioneer для наглядного понимания принципа выбора необходимых параметров.

Настройка магнитолы Pioneer DEH и других устройств, начиная с моделей 3100, начинается с джойстика, с помощью которого осуществляется переход между пунктами меню. Круглая рукоять джойстика может вращаться в любом направлении, а также утапливаться в корпус магнитолы. Перед началом настройки необходимо установить громкость на уровне 30, чтобы иметь возможность корректно воспринимать качество звучания. Пусть вас не смущает хрип и другие шумы в начале настройки – после успешной наладки магнитолы они исчезнут.

Основная настройка звука магнитолы Pioneer

Чтобы попасть в меню настроек, жмем на круглую рукоять джойстика магнитолы по центру. Вращая ручку вправо или влево, переходим по пунктам меню и ищем «Аудио», для перехода в него нажимаем на круглую ручку по центру еще раз. Оказавшись в пункте «Аудио», находим подпункт FADER\BALANSE. Для новой магнитолы показатели этого подпункта должны быть установлены на уровне 0. Если вы видите другие цифры, то в устройстве уже кто-то пытался отрегулировать настройки, и вам нужно заново привести их в прежнее значение. Настраиваем FADER\BALANSE с помощью джойстика, устанавливая значение в положении фадера +15.

Настраиваем фильтр передней акустики. Для этого снова вращаем центральную круглую кнопку джойстика в поиске пункта меню HIGH PASS FILTER. При нажатии на центральную кнопку на дисплее магнитолы должно высветиться HPF OFF, что означает переход всего диапазона на переднюю акустику. Чтобы избавиться от искажений, жмем на джойстик до появления надписи HPF 50 (или другой – в зависимости от модели магнитолы). Установив фильтр на частоте 50 Гц, выходим из этого пункта меню с помощью кнопки Band и проверяем уровень искажений с помощью усиления или уменьшения громкости. Если результат вас не устроил, снова вернитесь в предыдущий пункт меню и установите параметр HPF на другое значение (от 80 до 125).

Настройка магнитолы Pioneer под сабвуфер

Избавившись от искажений на высоких частотах, необходимо добавить басов, чтобы получить качественное и объемное звучание. Для этого нужно перейти в меню предварительных настроек, выключив и включив магнитолу. Чтобы перейти в меню, нажмите на основную кнопку выключения устройства и удерживайте ее до включения дисплея. Когда он загорится, вы окажетесь в меню предварительных настроек. Теперь с помощью джойстика ищите пункт SW Kontrol. Утопив джойстик в корпус магнитолы, вы оказываетесь в подпункте EAR SP FUL. С помощью вращения круглой рукояти джойстика меняем надпись FULL на SW и выключаем магнитолу.

Теперь необходимо провести донастройку этого пункта в основном меню. Для этого снова включаем магнитолу и ищем с помощью джойстика пункт SW SETTING1, затем нажимаем на центр рукояти. Перед нами три варианта настройки: NORMAL, REV и OFF. На практике большинство автолюбителей устанавливают сабвуферы магнитолы в режиме реверса (REV). Снова выключаем и включаем магнитолу.

Настройка сабвуфера в главном меню

Теперь нам нужен пункт меню SW SETTING2 – ищем его, вращая джойстик до тех пор, пока не увидим надпись SW 80 HZ 0. Вращая рукоять панели управления, устанавливаем значение частоты на уровне 50 Гц или на другом, в зависимости от ваших личных предпочтений к качеству звучания. Сделав свой выбор, вращаем рукоятку далее до момента, пока не замигает цифра 0 для установки мощности режима (он устанавливается в диапазоне -6 +6), и устанавливаем его на приемлемой мощности звучания без искажений. Выходим из меню с помощью кнопки Band.

Далее необходимо настроить тонкомпенсацию магнитолы. Для этого снова вращаем джойстик, пока не загорится надпись LOUDNESS с тремя возможными значениями – низкий, средний и высокий. Нам нужно значение HIGT – устанавливаем его и снова выходим обратно в меню.

Настройка эквалайзера на магнитоле Pioneer

Последний штрих в настройке магнитолы – это выбор мощности и регулировка эквалайзера. Для этого ищем пункт меню EQ SETTING1 и находим его вместе с тремя уровнями состояния: низкая, средняя и высокая частота. Настройки эквалайзера вы можете регулировать на свое усмотрение, но желательно, чтобы уровень низких частот не превышал 0-1. Выбрав подходящее качество звучания частот, вы получаете мощный и насыщенный звук аудиосистемы в своем автомобиле.

Настройка магнитолы Pioneer MVH серии 150UB и других моделей магнитолы Пионер имеет сходные принципы, возможны отличия по количеству выбираемых пунктов настройки. Большинство пользователей этих устройств отмечают большие возможности для индивидуальной настройки качества и мощности звучания, высокое качество звука после настройки, а также интуитивно понятное и легко управляемое меню управления. Широкие возможности для воспроизведения файлов любого формата также относятся к преимуществам этой марки магнитолы.

PIONEER AVH-P4200DVD как альтернатива штатной магнитолы - обзор, установка Обзор составил: dogmos

PIONEER AVH-P4200DVD DVD/CD-проигрыватель с монитором, как альтернатива штатной магнитолы (в среднем ценовом сегменте).

Основные характеристики AVH-P4200DVD
Максимальная выходная мощность MOSFET 50Вт x 4
Встроенный AM/FM-тюнер-декодером AM/FM тюнер (24 предустановленных станций)

Воспроизводимые форматы:
- Ваша коллекция фильмов на DVD (включая DVD-R/-RW диски в режиме VR)
- Ваша коллекция на CD (включая CD-R/CD-RW и видео CD)
- MP3, WMA, AAC сжатые аудиофайлы на CD и USB и SD карте
- DivX видео и JPEG файлы на CD, DVD, USB и SD карте
- Ваш iPod, iPhone
- AV источник (MP3 плеер или игровая консоль) через дополнительный вход

Экран
Широкий, 7-дюймовый антибликовый сенсорный экран
Тип установки 2-DIN встроенный
Лицевая панель Передний экран сдвигается вниз, открывая устройство загрузки CD/DVD
Двойная подсветка кнопок 113 цветовых решений
Dual Zone Да
Поддержка Bluetooth Да, с опциональным CD-BTB200 Bluetooth адаптером
Чтение Навигации Да
Мультиязычный дисплей Да (английский, испанский, португальский и русский)
Пульт ДУ Дополнительный CD-R55 пульт дистанционного управления

Аудио характеристики AVH-P4200DVD
Advanced Sound Retriever Да
Цифро-аналоговый преобразователь 1-бит
Dolby Digital Да
DTS (Цифровой выход) Да
Эквалайзер 8-полосный графический эквалайзер с 7 предустановками
Auto EQ Да
Фильтр высоких частот Да
Фильтр низких частот Да
Громкость Да
Sonic Center Control Да
Source Level Adjuster Да
Time Alignment Да
Поддержка iPod Да, с дополнительным CD-IU200V кабелем
Работает с iPhone Да
Совместимость с моделями разных поколений Начиная с сентября 2005 года

Поддерживаемые функции
- Зарядка от аккумулятора
- Просмотр списка
- Обложка альбома
- Воспроизведение музыки
- Воспроизведение видео

Разъемы AVH-P4200DVD
Дополнительный вход Да (аудио и видео вход на задней панели)
Система Direct sub drive Да
Выход высокого напряжения 4V
Вход для подключения камеры заднего вида Да
Вход/выход шины управления IP Bus Да
Поддержка многоканального объемного звука Да, через DEQ-P6600 многоканальный процессор цифровых сигналов
PAL/NTSC/SECAM Да
Предвыход RCA 3 (F + R и SW)
RCA видео 2 (VCR + AV mini jak)
RGB вход 1
SD карта Да
Hard wired remote input Да
USB вход Да (Задний)
Видеовыход 1

Характеристики экрана AVH-P4200DVD
Разрешение 480x234
Выбираемые режимы широкоформатного экрана Да
Автоматическая настройка яркости и подсветки дисплея Да
Переключение на камеру заднего вида Да
Формат кадра 16:9
Эффективная область дисплея 155.2 x 81.3 mm
Настройка угла Да

Сейчас на рынок вышла новая модель PIONEER AVH-P4300DVD DVD/CD-проигрыватель.
Отличие от предшественницы заключается в появлении на передней панели двух дополнительных входов USB и AUX.
Теперь перейдем непосредственно к подключению мультимедийного центра PIONEER AVH-P4300DVD на автомобиль Mitsubishi ASX.

Для этого нам потребуется:
1. Мультимедийный центр PIONEER AVH-P4200DVD

2. Переходная рамка 2-DIN c рабочей платой управления и контроля за работой AIR BAG. В противном случае после подключения любой магнитолы у Вас будет присутствовать ошибка AIR BAG.
Есть разные варианты приобретения переходной 2-DIN рамки, одна из них это у партнеров нашего Клуба - ksize.ru:
В моем случае использовалась оригинальная 2-DIN рамка от MMC.

Если нужно задействовать штатные кнопки управления магнитолой на руле нужно вместо переходника ISO Phonocar 4/743, приобрести ISO переходник вместе с адаптером управления кнопками MITSUBISHI-PNR.

Можно приобрести отдельно адаптер управления кнопками на руле и подключить его к ISO переходнику Phonocar 4/743, но для этого Вам придется врезаться в его проводку. Такие адаптеры выпускают множество фирм, например INTRO, OMEGA.

При этом стоимость таких адаптеров почти в 2-2,5 раза выше, чем стоимость ISO переходника вместе с адаптером управления кнопками MITSUBISHI-PNR.

Остановимся еще на двух тонких моментах с которыми можно столкнуться при установке любой 2-DIN магнитолы в наш автомобиль.

1. Стандартные металлические кронштейны на которых крепится заводская магнитола, не подходят по крепежу к устанавливаемым 2-DIN магнитолам. Это заключается в том, что если использовать стандартные места крепления кронштейнов к устанавливаемой 2-DIN магнитоле, мы не сможем правильно отцентрировать устанавливаемую 2-DIN магнитолу с проемом переходной рамки. А если даже такое чудо и произойдет, то глубина 2-DIN магнитолы не даст Вам защелкнуть переходную рамку на центральной консоли автомобиля. При этом я хочу обратить ваше внимание, что места крепления любых 2-DIN магнитол на автомобиль, независимо от их производителя, одинаковые. Т.е. проблема кроется в самих кронштейнах установленных на нашем автомобиле.
Есть два пути решения:
- доработка самих кронштейнов под места крепления устанавливаемой 2-DIN магнитолы, с учетом её центровки относительно переходной рамки;
- при покупке переходной 2-DIN рамки желательно иметь в комплекте с ней уже адаптированные кронштейны для установки 2-DIN магнитол.

Пример такой рамки с кронштейнами в комплекте

2. Декоративные рамки которые идут в комплекте с 2-DIN магнитолами предназначены закрыть образовавшиеся щели между лицевой панелью 2-DIN магнитолы и проёмом в переходной рамке. Не всегда удается состыковать эти декоративные рамки от магнитолы с переходной рамкой 2-DIN. Здесь всё зависит от размеров этих рамок, у каждого производителя 2-DIN магнитолы они разного размера. Дать какой-то совет здесь сложно, придется решать по месту. В моем случае декоративная рамка оказалась чуть больше чем проём переходной рамки 2-DIN.
Я решил эту проблему путём приклеивания облицовочной рамки магнитолы с помощью термо – клея на внутреннюю сторону переходной рамки 2-DIN.

Без облицовочной рамки

Рамка не подходит по размеру

Рамка приклеена изнутри

При этом я не советую использовать клей «Супер-момент». Он прожигает пластик и оставляет белые разводы.

Ну теперь вроде можно перейти к описанию инсталляции и настройки мультимедийного центра PIONEER AVH-P4200DVD.

1. Инсталяция.
Подключение мультемедийных центров 2-DIN не должно доставить владельцам ни каких проблем при использовании ISO переходников о которых я писал выше.
Процедура снятия штатной магнитолы ASX подробно описана в этой статье http://www..php?t=824 никакой сложности здесь нет. Далее откручиваем металлические кронштейны от штатной магнитолы или используем те, что идут в Вашей переходной рамке 2-DIN. С помощью этих кронштейнов нам надо отцентрировать магнитолу 2-DIN относительно проема переходной рамки. Я использовал штатные кронштейны от заводской магнитолы. Здесь потребовалось немножко терпения и усердия, чтобы все размеры точно совпали. При использовании сторонних кронштейнов все должно быть намного проще, они обычно стандартизированы под крепления 2-DIN магнитол. Примеряем нашу 2-DIN магнитолу на автомобиле (обязательно с полным крепежом, четыре самореза) и с обязательным защелкиванием переходной рамки. Смотрим чтобы переходная рамка плотно и без зазоров прижималась к лицевой панели 2-DIN магнитолы. Если зазоры есть, надо опять поработать с кронштейнами, чтобы добиться плотного прижимания переходной рамки и лицевой панели 2-DIN магнитолы. Если этого не сделать, то во - первых это будет не эстетично, а во - вторых Вы получите дополнительные «сверчки» центральной консоли.
Все готово? Тогда идем дальше.

2. Подключение питания.
Здесь все ещё проще, чем сама инсталляция:
- к штатному разъему магнитолы подключаем переходник ISO, одна часть переходника ISO в разъем магнитолы, а вторая в разъём С-103 от штатной магнитолы;
- штекер «антенна» в соответствующее гнездо магнитолы;
- подключаем mini-jack переходника ISO в соответствующее гнездо магнитолы 2-DIN, для задействования управлением штатными кнопками на руле (если у Вас установлены кнопки на руле);
- подключаем «землю»
Вот и всё.

3. Проверяем работоспособность.
Устанавливаем 2-DIN магнитолу в штатное место, винтами пока можно не крепить. Обязательно подсоединяем разъём управления AIR BAG к электронной плате переходной рамки 2-DIN. Одеваем переходную рамку 2-DIN в штанное место и при этом не защелкиваем её до конца. Ключ зажигания в положения «ON» и всё у нас должно работать.
Включаем «габариты» и «ближний» свет, при этом должна изменяться яркость монитора магнитолы, проверяем радио, воспроизведение с CD, DVD, USB, проверяем работоспособность штатных кнопок управления магнитолой на руле.
Ключ в положение «OFF».

4. Наводим порядок.
- снимаем переходную 2-DIN рамку (Вы же её не защелкнули до конца) при этом не забываем отстегнуть разъём управления AIR BAG к электронной плате;
- снимаем 2-DIN магнитолу с посадочных мест и отключаем все подсоединенные к ней разъемы (при необходимости).
Для чего мы это делаем? За магнитолой имеется довольно большое пространство куда складывается вся проводка при подключении. Поскольку имеется достаточно много пластиковых разъёмов они при движении автомобиля начнут доставать Вас своим грохотом и скрежетом. Нам нужно этого избежать. Есть два варианта.
Первый, это обработать нишу шумоизоляционными материалам, что на мой взгляд муторно и нудно.
Второй вариант, это обклеить все пластиковые разъёмы БИТОПЛАСТ 5, без шумоизоляции самой ниши(антискрип).
У себя при инсталляции я остановился на втором варианте. Никаких посторонних шумов при эксплуатации машины в течении года нет.

5. Окончательный монтаж.
После того как мы обработали шумоизоляционными материалам нишу или разъёмы, приступаем к окончательному монтажу 2-DIN магнитолы.
- подключаем все разъёмы к магнитоле и обклеиваем их БИТОПЛАСТ 5(если выбрали этот вариант, можно конечно совместить с шумоизоляцией ниши);
- устанавливаем магнитолу в посадочные места, аккуратно укладываем в нишу проводку подключения и крепим магнитолу четырьмя саморезами, при этом не закручивая их до упора(могут потребоваться для «тонкой» центровки магнитолы и переходной рамки);
- одеваем переходную рамку на центральную консоль(не защелкиваем до конца), подсоединяем разъём управления AIR BAG к электронной плате переходной рамки 2-DIN, проверяем центровку и при необходимости корректируем саморезами.
- ключ зажигания в положения «ON» и проверяем ещё раз работоспособность 2-DIN магнитолы и штатных кнопок на руле. Всё работает, ничего не забыли подключить?
- ключ зажигания в положение «OFF», откидываем на себя переходную 2-DIN рамку с центральной консоли(осторожно не оторвите разъём с электронной платы), делаем окончательную затяжку саморезов и защелкиваем до упора переходную 2-DIN рамку на центральной консоли.

Наслаждаемся проделанной работой))).

Немного фотоматериалов, чтобы было более наглядно и приступим к рассмотрению настроек мультимедийного центра PIONEER AVH-P4200DVD.

Разъем управления AIR BAG

Штатные кронштейны

Крепление магнитолы(четыре самореза)

БИТОПЛАСТ 5

Подключенные разъемы

А) антенна
b) камера заднего вида
c) навигационный блок PIONEER AVIC F-220
d) адаптер управления кнопками аудио на руле
e) USB (идет в «бардачок»)
f, g, h) разъем магнитолы + ISO переходник + С-103

Общий вид

Камера заднего вида

Воспроизведение DVDRIP через USB

Экран навигации

Навигация Garmin

Моторизированная передняя панель открывающая доступ к SD и DVD

Настройка мультимедийного центра PIONEER AVH-P4200DVD.

1. Настойка цветовой схемы, яркости и контраста.
- в аппарате можно настроить раздельно подсветку кнопок и меню заставок. Выбрать можно из предустановленных цветов или из пользовательского шаблона. Выбор фоновой заставки также можно выбрать из меню заставок или воспользоваться своей в формате JPEG. Настроек по цвету очень много включая: оттенок, температуру, уровень черного, насыщенности и т.п. Так что адаптировать аппарат к цветовой схеме автомобиля не составляет труда. Запас по яркости и контрасту достаточно большой.
Но самое интересное то, что PIONEER AVH-P4200DVD позволяет для каждого источника сигнала сделать свои настройки по яркости, контрастности, цвету, регулятору освещенности, температуры и уровню черного!
Т.е. для источника сигнала можно настроить свою яркость и контрастность экрана, для навигации другую, для камеры заднего вида третью и т.д. Очень удобно.

2. Регулировка аудио и видеопараметров.

В принципе настроек аудио достаточно много для получения качественного звука даже без применения звукового процессора:
- 8-полосный эквалайзер с пятью предустановленными режимами и двумя пользовательскими. Можно отрегулировать уровень каждой полосы кривых эквалайзера;
- регулятор звукового центра. Позволяет точно настроить звуковую сцена относительно положения слушателя;
- регулировка тонкомпенсации. При прослушивании на низкой громкости компенсирует недостаточное звуковое давление в верхнем и нижнем диапазоне частот;
- bass booster. Усиление нижних частот;
- high pass filter. Позволяет отделить низкочастотные звуки из диапазона частот выхода канала сабвуфера(при его прямом подключении к магнитоле) из передних или задних колонок. Частота среза 50Hz-63Hz-80Hz-100Hz-125Hz;
- стандартная регулировка баланса.

При подключении многоканального процессора PIONEER DEQ-P6600 звуковые настройки существенно расширяются.

На этом думаю пора заканчивать. И в заключении информация о приблизительной стоимости данной установки:
1. Мультимедийный центр PIONEER AVH-P4200DVD (AVH-P4200DVD) - 16 000 рублей
2. ISO переходник вместе с адаптером управления кнопками MITSUBISHI-PNR - 1 500 рублей
3. Переходная рамка 2-DIN от ksize.ru - 3 070 рублей
4. Навигация(дополнительно) PIONEER AVIC F-220 - 6 000 рублей
Итого - 26 570 рублей.